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    超高分子量聚乙烯板橋梁支座新技術(shù)[ 2015-05-21 ] 
    
  
     隨著列車迅速發(fā)展，列車設(shè)計時速越來越高，對列車運行的平穩(wěn)性和對橋梁結(jié)構(gòu)抗撓和抗扭剛度及重載、耐磨等安全性提出了更高要求。時速超過200km的高速鐵路橋梁需配置橋梁支座。    
    

    
  
    超高分子量聚乙烯托輥有哪些優(yōu)勢？[ 2015-05-20 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯托輥-以鋼代塑，是目前港口、碼頭、機(jī)械設(shè)備應(yīng)用較為廣泛的自潤滑塑料托輥。科諾經(jīng)多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，專業(yè)打造性價比高的超高分子量聚乙烯材料耐磨產(chǎn)品。   
    

    
  
    熱塑性超高分子量聚乙烯板制作流程[ 2015-05-20 ] 
    
  
     超高分子量聚乙烯板為熱塑型工程塑料的一種，是指線性結(jié)構(gòu)或支鏈結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異力學(xué)性能（剛?cè)岵?jì)）的塑料品種。熱塑性塑料由于是線性結(jié)     
    

    
  
    科諾超高分子量聚乙烯板改性研究課題[ 2015-05-19 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板是一種優(yōu)質(zhì)自潤滑耐磨損板材，現(xiàn)在國內(nèi)外已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，廣大用戶對它的性能也并不陌生，那么關(guān)于超高分子量聚乙烯板的改性。     
    

    
  
    科諾超高分子量聚乙烯板技術(shù)革新[ 2015-05-18 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板具有高密度的分子分布，分子較小，所以在切割的過程中超高分子量聚乙烯板的精度不易控制，并且高分子密度使得超高分子量聚乙烯板材與其他材質(zhì)難以交結(jié)。  
    

    
  
    超高分子量聚乙烯板與復(fù)合鋼板耐磨性對比[ 2015-05-18 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能在許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中，其耐磨性是較好的。  
    

    
  
    超高分子量聚乙烯工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域越來越寬[ 2015-05-15 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯作為一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，在發(fā)展早期，主要是應(yīng)用在紡織、造紙、食品等工業(yè)部門，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，可以用不同加工方法生產(chǎn)各種各樣的制品。  
    

    
  
    超高分子量聚乙烯材料國內(nèi)外生產(chǎn)現(xiàn)狀[ 2015-05-15 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯材料的選購，關(guān)系到超高分子量聚乙烯制品的質(zhì)量。長久以來，都是企業(yè)生存的重中之重。今天，我們就來談一下超高分子量聚乙烯原料國內(nèi)外生產(chǎn)現(xiàn)狀。  
    

    
  
    超高分子量聚乙烯為何是難得的好材料？[ 2015-05-07 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯的密度比其它所有工程塑料都低，一般比PTFE低56%，比POM低33%，比PBTP低30%，因
此其制品非常輕便。是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里，耐磨滑塊的佳材料。  
    

    
  
    【化工機(jī)械】超高分子量聚乙烯應(yīng)用[ 2015-05-07 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯材料代替金屬材料制成的化工設(shè)備上的泵、閥門、法蘭、過濾器、攪拌漿葉片、軸、軸承、軸套、墊片、噴嘴、密封填料、旋塞、絕緣塞、吹風(fēng)機(jī)收縮接頭等。  
    

    
  
    【非金屬托輥】超高分子量聚乙烯托輥優(yōu)勢多多[ 2015-05-06 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯托輥屬于非金屬托輥，是新一代“以塑代鋼”的高新技術(shù)產(chǎn)品，其主要原料是超高分子量聚乙烯，加工后與金屬軸承、金屬軸、塑料軸承座及密封圈等組裝而成。  
    

    
  
    【料倉堵倉】超高分子量聚乙烯板完美解決[ 2015-05-05 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板是合適的料倉、溜槽內(nèi)襯材料，在貯倉、料箱、料斗或其他容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的儲存和運輸過程中。  
    

    
  
    【自卸船內(nèi)襯板】超高分子量聚乙烯板行業(yè)新應(yīng)用[ 2015-04-25 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板科諾產(chǎn)品應(yīng)用于自卸船內(nèi)襯，主要用于運載自卸碎煤、碎石、黃砂、谷物等倉容系數(shù)低于2 7T 立方米的貨物。材料本身具有耐磨性和自潤滑性，不吸水，不粘著，質(zhì)輕。  
    

    
  
    科諾超高分子量聚乙烯板八大主要特性[ 2015-04-25 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板是熱塑性工程塑料的一種，它綜合了所有塑料的優(yōu)越性能，是現(xiàn)有塑料品種中的較高值，科諾均采用純料加工而成，保證了材質(zhì)本身的優(yōu)異性能。  
    

    
  
    【火眼晶晶】超高分子量聚乙烯板質(zhì)量好壞辨別方法[ 2015-04-25 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯板生產(chǎn)廠家科諾承諾絕對純原料加工超高分子量聚乙烯原產(chǎn)品，做較好的超高分子量聚乙烯制品。不用分辨、不用處理，相信我們只做較好的超高制品。  
    

    
  
    【科諾】超高分子量聚乙烯制成品主要應(yīng)用[ 2015-04-25 ] 
    
  
    超高分子量聚乙烯作為一種“奇異”的工程塑料，它綜合了所有塑料的優(yōu)越性能，其中耐沖擊性、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、抗低溫等特性，是現(xiàn)有塑料品種中的較高值。  
    

    
  
    超高分子量聚乙烯廠家科諾新網(wǎng)站正式上線了！[ 2015-04-25 ] 
    
  
    公司擁有國內(nèi)領(lǐng)先處于世界級水平的超高分子量聚乙烯板材產(chǎn)線，雙工位四層生產(chǎn)線及三工位四層生產(chǎn)線各一條，板材生產(chǎn)線壓力可達(dá)1200噸 平方米，為國內(nèi)高壓力。  
    

    

    

    

    

    

    

    

    
   


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