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科諾案例—煙臺叢林水泥廠

文章出處：科諾工程塑料人氣： 發(fā)表時(shí)間：2015-04-18 10:53:32

 
    煙臺叢林水泥廠原料倉、煤倉、粘土倉等在生產(chǎn)過程中一直存在堵塞、下料速度慢等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。原料倉、煤倉、粘土倉堵倉的形式主要為：濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，較后是倉內(nèi)形式類似鼠洞形狀，再添加煤時(shí)就會造成堵倉；濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下較少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
 
2014年6月在二期4X4500t/d水泥熟料生產(chǎn)線上的原料配料站料倉、水泥配料站料倉、原煤倉、聯(lián)合儲料倉內(nèi)壁采用了張家口市科諾工程塑料有限公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯高耐磨襯板，并由其施工隊(duì)進(jìn)行安裝施工。經(jīng)一年運(yùn)行，狀態(tài)良好，未發(fā)現(xiàn)料倉、煤倉有任何堵塞、粘結(jié)等現(xiàn)象，解決了生產(chǎn)中的一大難題。后又陸續(xù)對其它老生產(chǎn)線進(jìn)行了改造。

 
超高分子量聚乙烯板不僅有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%-50%提高到100%，避免了其堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破損率，節(jié)約了清倉費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動強(qiáng)度，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。
 
  科諾超高分子量聚乙烯板質(zhì)量上乘、價(jià)格優(yōu)惠、售后服務(wù)有保障，值得信賴！

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